龙潜花都5200如果说车企跟游戏的联动，那么在游戏内有着诸多载具设置的吃鸡游戏《绝地求生》，算是一个联动大家。在《绝地求生》沙漠地图中，有一段出镜率相当高的硬核SUV，其原型，就是百年福特旗下的FordBronco。

　　可能有些细节控的玩家已然意识到，这款SUV仅出现在沙漠地图当中。这背后原因在于，FordBronco本身就是一款硬派越野SUV，并曾连续两次在遍地荒漠，有着“地表最恶魔越野赛事”称号的Baja1000赛事中蝉联总成绩冠军。当然，这里要说句题外话，FordBronco虽崛起于荒漠赛事，但是该车在各类越野场景下亦是十项全能，跋山涉水不在话下。

　　第二代FordBronco作为《绝地求生》中的原型车，不仅是在游戏中令人印象深刻，历史上的第二代FordBronco也在全球硬派越野SUV史上画下了浓郁的一笔。如果说第一代FordBronco更为传统和复古（该车诞生于1966年，并率先提出了SportUtility概念，为SUV鼻祖），那么诞生于1978年的第二代FordBronco则堪称划时代之作，并彻底抛开传统SUV设计认知，在更具硬派越野气质，新增更多功能和玩乐的属性，进而奠定随后数代FordBronco乃至现代硬派越野SUV车型的主流设计基调。

　　值得一提的是，第二代FordBronco采取了优于第一代的内饰用料以及设计风格，可向前折叠的后排座椅也大大提升了车内空间的利用率，“高档”属性彰显无疑，很形象的告诉人们，硬派越野SUV不仅可以在泥坑里飞驰起一片泥花，而且还能营造出萦绕着运动与活力气息的高雅。此外，福特在研发第二代车型时，将原来F－100的尺寸缩小到比第一代FordBronco更容易设计的独特平台。于是，带有可拆卸硬顶的大型两门FordBronco由此诞生。从某种意义上来讲，第二代FordBronco是福特在那个年代对SUV车型的一种极其成功的全新尝试，而这种尝试让FordBronco在市场上快速火爆。

　　以前，国内越野车迷只能在吃鸡游戏中开着“第二代FordBronco”驰骋沙漠，来过一把越野瘾。只是，虽晚到，但必到，从日前曝光的第六代FordBronco国产信息来看，这款SUV偶像级车型的国产版很快就将从游戏走进现实。

　　国产FordBronco在外观方面，力量感明显，在外观方面采用平直的线条勾勒，头灯组采用复古的正圆形设计，配合中网“BRONCO”标识，提升整体辨识度。前保险杠造型非常粗犷，加入外挂式拖钩设计，提升了车辆的脱困能力。

　　提及国产FordBronco的车身尺寸，长宽高分别为4800（4825）／2070／1990mm，轴距为2950mm。侧面造型依旧简洁，软顶敞篷的设计能够令驾驶者充分的感受自然气息，17英寸亮黑色轮圈内部嵌有铆钉装饰，更加突出新车粗犷的一面。尾部长条形尾灯组设计较为复杂，以往硬派SUV上的侧向开启尾门以及外挂式备胎也没有缺席。

　　结合上海车展和成都车展公开的信息，国产FordBronco将会延续海外车型的内饰设计，其内部采用经典的“T”型布局，各个功能区域划分合理，在科技配置上，半液晶仪表以及12英寸中控大屏更具现代气息。动力方面，国产版本将搭载2．3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，最高时速161km／h。

　　当国产FordBronco正式落地中国市场开始销售，或将在国内引起一波销售浪潮。这不仅是因为这款车的性能足够出色，还因为它的价格有着足够优势，其售价预计40万起，着实给到国内车迷一大惊喜。