藤壶包裹的钥匙在哪原标题：理想汽车辟谣裁员传闻；东方甄选推出小时达服务；丰田将与华为合作造车 晚报

　　他表示「有个5000mAh的产品，号称续航比Ace 3V就差一些，那当然，游戏性能调度那么怂，如果一加Ace 3V采用相同调度策略，那续航表现可以远远超过现在的成绩。」

　　昨日下午，Redmi Turbo 3发布首批性能评测，一些游戏数据表现上略逊竞品一加Ace 3V 。

　　对此Redmi品牌总经理王腾回应称：“个别友商耍小聪明，测试过程偷偷降亮度或画质”

　　后一加中国区总裁李杰则发布微博回怼称是在不降亮度、不降画质、不降帧率的情况下大幅领先同档产品。欢迎对比测试，不怕比，不怕测。

　　原小鹏汽车高管廖清红已正式加盟星纪魅族。他曾是小鹏核心高管，先后担任首席人才官、销售副总裁、E 平台（车型平台）负责人，横跨多个岗位，一直向小鹏汽车 CEO 何小鹏汇报。

　　3、全部预算缩减30%以上，目前人员架构按照年销80万布置，人员相对冗余，下一步将要裁员。

　　近日北京小米汽车华熙LIVE城市展厅销售人员介绍，小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。

　　而小米SU7车主晒出的保险方案印证了上述说法。据悉，基础版保费约6638元，包含交强险、商业险以及驾乘意外险；尊享版约7036元，差别主要体现在第三者责任险等项目的保额上。（证券日报）

　　东方甄选今日正式推出“小时达”服务，并在抖音“东方甄选小时达”账号开播。

　　据悉，东方甄选“小时达”业务首先针对北京市场，与17个前置仓建立合作，配送范围覆盖北京五环内80%区域，未来将覆盖更多城市。

　　有网友爆料称，高合汽车迎来白衣骑士，阿维塔已与高合达成并购协议。对此，阿维塔公关部人士回应记者，该信息不属实。(证券时报)

　　腾讯云公告，腾讯云官网控制台相关服务出现异常，经工程师紧急修复，目前故障已恢复。

　　丰田汽车在全球车型的智能驾驶解决方案上，将采用“丰田+华为+Momenta”三位一体的合作模式。（腾讯新闻）

　　目前的信息显示，要求微短剧各制作机构，投资额在30万（含30万）-100万的微短剧为普通微短剧，规划备案由省局终审。

　　微短剧新备案系统目前已经开始可以适用，用于普通微短剧提报。（新腕儿公众号）

　　国家新闻出版署4月8日发布2024年4月进口网络游戏审批信息，共14款游戏获批，腾讯旗下《洛克人11》在列。

　　国家邮政局举行2024年第二季度例行新闻发布会，通报2023年快递服务满意度调查和时限测试结果。调查显示，在9家品牌中，快递服务公众满意度得分排名前两位的为顺丰速运、京东快递。

　　阿里云在今日宣布海外市场全线个地域节点部署的核心云产品、500多个产品规格，平均降幅23%、最高降幅59%。

　　国家网信办今日公开发布第二批23家应用程序分发平台名称及备案编号，包括支付宝、豌豆荚、TapTap、抖音开放平台等。

　　日前，有媒体报道称，中国汽车制造商吉利旗下高端电动汽车品牌极氪已经重启在纽约首次公开募股（IPO）以筹资至多5亿美元的计划，此次募资规模低于此前设定的超过10亿美元的目标。

　　报道还称，极氪已向美国证券交易委员会（SEC）备案，并正在进行准备工作。对于上述消息，极氪有关人士4月8日回应表示：不予置评。（上证报）

　　小米智能生态今日宣布，全新小米开放式耳机将在4月10日新品发布会上亮相。

　　据中国香港南华早报报道，全球一些最大的基金管理公司正在美国以外寻找下一波人工智能（AI）赢家。

　　全球对人工智能的热潮推动英伟达公司 (Nvidia Corp)股价飙升三倍，美国主要半导体制造商指数在不到一年的时间里上涨 50% ，而此时，投资者正将目光投向新兴市场，以获得更好的价值和更高的利润。

　　高盛资产管理部门表示，它正在专门寻找人工智能供应链组件制造商的股份，例如冷却系统和电源。

　　4月8日消息，科技媒体Pymnts近日发布分析文章探讨，人工智能（AI）会给 微软带来「iPhone时刻」吗？

　　Wedbush Securities 的Dan Ives周日发表的一份报告认为，这家位于华盛顿州雷德蒙德的公司是几家科技巨头之一 ，预计在下次报告收益时将从近期的人工智能投资中受益。

　　正如报告指出的那样，由于与OpenAI 的密切联系，微软可能被视为人工智能支出的最大受益者，该技术帮助该公司的市值突破了 3 万亿美元。

　　艾夫斯表示：我们强烈认为这是微软的iPhone 时刻，人工智能将改变雷德蒙德未来几年的云增长轨迹，我们最近的检查进一步增强了对 3 月份季度这一动态的信心。

　　华盛顿邮报报道，在特斯拉的营销材料中，该公司的自动驾驶仪驾驶员辅助系统被描绘成一个技术奇迹，它使用先进的摄像头、传感器和计算能力来自动驾驶、加速和制动——甚至可以改变车道。

　　然而，特斯拉工程师阿克谢·法塔克(Akshay Phatak)去年作证时表示称该软件至少在一个方面相当基础：它的自行驾驶方式。

　　2023 年 7 月，法塔克在接受质询时表示：如果有明确标记的车道线，系统就会沿着车道线行驶。

　　今天的晚报就到此结束，想看更多新闻可以点击阅读原文进入鞭牛士官网，也可以下载鞭牛士APP，第一时间了解科技动态。返回搜狐，查看更多