哀伤苔现在的孩子放学回到家,写完作业就是宅在家里玩手机、玩iPad。怎么把孩子从电子产品中抽离,去做更放松身心的事情?我考虑平衡车!
孩子生日也赶在最近,念叨着要大玩具,我说怎么才叫大啊?他说想要个平衡车……正准备在网上买他同学的同款,他说不喜欢同学那款……
那我再选一选吧,预算800-1000块之间,综合品牌性能以及孩子的外观偏好,最终选择了360的新品——360平衡车V1 Pro。
孩子选它的原因是灯光效果比较帅,而我最终拍板的原因是,脚踏板面积大,感觉踩上去比较稳,而且有号称不倒翁的软件算法,最重要的是——新品有优惠!不乱花一分钱是传统美德。目前,在360车品官方旗舰店,Pro版700元出头就买下了,非Pro版入手价更诱人,429元起,性价比太高了有没有。
平衡车本身并不沉,物流信息显示装箱重量7.5kg,单机应该也就7kg以内,对于8岁孩子来讲问题不大。
通体白色的机身非常简洁,脚踏板面积比较大,Pass了很多平衡车很大原因就是三角形的脚踏看着就不稳当。
透明的车轮非常新奇,仔细看里面应该还有灯带,整个车轮发光Bling-Bling的,走街串巷的移动“光污染”啊哈哈……
整机只有一个物理开关,连接手机上的“360安心家庭”APP,我以为要激活,实际上就是完成车辆的细节设置,其实不连接APP也是可以直接玩的。
电量显示和开机指示灯是在脚踏的那一面,比较容易观察。轮子挡泥板拱盖上也有两排灯光。
一前一后四条灯带,白色LED灯带用来照亮前方,而后面的两条灯带则是彩色RGB灯带。通过APP可以设定各种颜色显示方案。
轮毂盖远看上去是黑色反光烤漆材质,结果开机后竟然也有灯,而且这个灯设计得很有意思,应该使用了镜面反射原理,用有限的灯带,营造出了深邃的无限感,官方叫做“隧道灯”。可以随着透明车轮以及其他部位的灯一起变换颜色。
都知道平衡车不能在开放道路玩耍,所以就带孩子去了小区对面的开放式露天购物中心,感觉适合孩子在这里练习平衡车。
对于常见的大型的平衡车而言,一般都有个高高竖起来的腿控,而儿童版的平衡车结构更简化,是通过左右踏板的倾角来控制方向,左右踏板同步控制方向就是加速减速,单踏板控制方向就是转弯。也就是说,两侧车轮是独立控制的,只有左右脚协同好了,平衡车才玩得好。
放心让孩子驾驶的一个主要原因就是V1 Pro有360自主设计的算法,号称不倒翁算法的Daruma 1.0车身姿态控制系统,它是 360人工智能研究院针对平衡车自主研发的稳定系统,据说这套系统以“自适应扭矩输出”、“毫秒级动态同步”、“高频安全自检”、“AI深度学习”四个方面为核心,目的就是提升产品的安全性,改善用户的骑行体验。
这类无腿控平衡车,驾驶脚感完全取决量变踏板中间那根转向轴的阻尼,阻尼大了肯定稳一些,但是控制起来就比较累;阻尼小了,车辆太灵活,容易失控,尤其是在上车的一瞬间。
V1 Pro平衡车的转向轴阻尼,有一个控制算法,可以自动调整补偿系数,也就是自学习功能,让阻尼动态适应孩子的驾驶熟练度,新手的时候阻尼紧点,熟练以后,阻尼满满减弱,孩子玩得更尽兴。
Daruma 1.0还重点考虑了左右车轮的协调性,通过500Hz的左右轮电机实时通讯,两侧车轮是同步调速的,用算法补偿车辆动态姿态变化,排除路面颠簸带来的误操作影响。
另外发现了两个彩蛋,第一个是这款平衡车的APP里,自带了一份意外保险,虽然保额绝对值不是很高,但是保险对于平衡车玩家来说,还是有意义,不怕一万就怕万一。
第二个是,这款平衡车在首次连接了APP以后,语音功能被激活,开机关机等状态的变化有真人语音提示。
而且V1 Pro还有一个蓝牙音乐通道,用平衡车内置的喇叭,可以通过蓝牙播放手机上的音乐。
V1 Pro平衡车的轮胎是透明实心材质,减震性能和耐磨性能与普通橡胶轮胎有多大差异,还不得而知,需要时间进一步检验。
|