余乐宝我就问你技术是不是为市场服务的吧?你的技术牛为什么没法应用市场?没市场支撑技术怎么推广?扫敝自珍?2023年第一季度全球电动车市占率前十里有几家日企?
我就问你技术是不是为市场服务的吧?你的技术牛为什么没法应用市场?没市场支撑技术怎么推广?扫敝自珍?2023年第一季度全球电动车市占率前十里有几家日企?
你不是说日本车企在海外市场销量很好吗?也不需要扯别的,我就问你,2023年第一季度全球电动车市占率前十里有几家日企,你说数字就完了
你不是说日本车企在海外市场销量很好吗?也不需要扯别的,我就问你,2023年第一季度全球电动车市占率前十里有几家日企,你说数字就完了
松下依然领先你不知道吗?你以为锂电池到头了,固态锂电池目前做的最好的就是日本松下。
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对啊,开放所有的燃料电池技术,人家只有PEMfc技术,不就是开放所有pemfc 吗?
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这就是你说的只研究质子交换膜电池吗。这就是你口口声声,非常确定的丰田只研究质子交换膜电池吗
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惯你一次:鄙人不才,掌握电堆,双极板和膜电极技术,从事燃料电池开发10年以上。你这些问题问我简直小儿科。燃料电池动态响应不够快,所以需要锂电池进行电电混合,锂电池进行大功率瞬时放电和减速时能量回收。金属板燃料电池电堆台架寿命在第三方检测中心实测2000小时的有不少,寿命衰减2%左右,按照国标衰减在5000-8000小时。燃料电池热效率在50%以上,单池工作电压一般最低0.65V左右,对比开路电压1.23V得出。比内燃机高不少。乘用车百公里氢含耗量在1kg左右,按照上海加氢站40元左右1kg的价格,一公里4毛钱。加氢站加多少压力看国家允许多少,国内已经有70MPA加氢站,我见过。大部分还是35MPA,不过今年开始要推70MPA加氢站。加氢速度跟加油一样,远快于充电。至于你说的日本比我们好,那是必然的,国内燃料电池用的质子膜是美国戈尔的,但是那是丰田主导开发的,技术所有权在丰田手里,前两年丰田不让其他厂家用8微米膜,就没人能买到,只有丰田可以用。目前车用燃料电池催化剂是田中贵金属的最好的,Pt-Co合金催化剂,但是技术也是在丰田手里,之前丰田不让给别的厂家用,田中贵金属就不卖。极板开发里的变径流道设计很早就有研究,真的用起来并产业化还是丰田,提升了电堆性能,人家丰田自己都不玩的三维流场,认为落后,我们到现在都没搞清楚怎么加工。其他燃料电池的很多核心技术都是丰田吊打全世界,不是丰田带路,我们国家根本不会跟进。
燃料电池动态响应不够快,所以需要锂电池进行电电混合,锂电池进行大功率瞬时放电和减速时能量回收。
金属板燃料电池电堆台架寿命在第三方检测中心实测2000小时的有不少,寿命衰减2%左右,按照国标衰减在5000-8000小时。
燃料电池热效率在50%以上,单池工作电压一般最低0.65V左右,对比开路电压1.23V得出。比内燃机高不少。
乘用车百公里氢含耗量在1kg左右,按照上海加氢站40元左右1kg的价格,一公里4毛钱。
加氢站加多少压力看国家允许多少,国内已经有70MPA加氢站,我见过。大部分还是35MPA,不过今年开始要推70MPA加氢站。
至于你说的日本比我们好,那是必然的,国内燃料电池用的质子膜是美国戈尔的,但是那是丰田主导开发的,技术所有权在丰田手里,前两年丰田不让其他厂家用8微米膜,就没人能买到,只有丰田可以用。目前车用燃料电池催化剂是田中贵金属的最好的,Pt-Co合金催化剂,但是技术也是在丰田手里,之前丰田不让给别的厂家用,田中贵金属就不卖。极板开发里的变径流道设计很早就有研究,真的用起来并产业化还是丰田,提升了电堆性能,人家丰田自己都不玩的三维流场,认为落后,我们到现在都没搞清楚怎么加工。
其他燃料电池的很多核心技术都是丰田吊打全世界,不是丰田带路,我们国家根本不会跟进。
我是外行,这句话有点不理解,“人家丰田自己都不玩的三维流场,认为落后,我们到现在都没搞清楚怎么加工。”三维流场不应该是形容流体流动的场吗?您是说场的设计落后,还是三维维度的研究落后?还有流场怎么加工呢?我们可以加工流场外围的固体域,但我不认为流场能够加工。
我是外行,这句话有点不理解,“人家丰田自己都不玩的三维流场,认为落后,我们到现在都没搞清楚怎么加工。”三维流场不应该是形容流体流动的场吗?您是说场的设计落后,还是三维维度的研究落后?还有流场怎么加工呢?我们可以加工流场外围的固体域,但我不认为流场能够加工。
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我是外行,这句话有点不理解,“人家丰田自己都不玩的三维流场,认为落后,我们到现在都没搞清楚怎么加工。”三维流场不应该是形容流体流动的场吗?您是说场的设计落后,还是三维维度的研究落后?还有流场怎么加工呢?我们可以加工流场外围的固体域,但我不认为流场能够加工。
人家把这个技术发布出来后,全球才知道流场还能这么设计,因为我在以前的流场结构设计的文献和专利中从来没见过这么先进的设计理念。
然后这种小尺寸高精度的三维流场加工,你也说了不认为能加工,但是实际上人家就是加工出来了,我见过实物,所以我说了人家都不用了我们都没搞明白怎么加工
人家把这个技术发布出来后,全球才知道流场还能这么设计,因为我在以前的流场结构设计的文献和专利中从来没见过这么先进的设计理念。
然后这种小尺寸高精度的三维流场加工,你也说了不认为能加工,但是实际上人家就是加工出来了,我见过实物,所以我说了人家都不用了我们都没搞明白怎么加工
什么玩意,最后回复你一次,你写文章需要的论点论据论证呢,你的论点和你的论证挨不到一起,你的论据根本证明不了你的论证。这些最简单的没有,还急匆匆跑出来宣布。难为你了。一方面吹嘘日本人有素质,一问怎么有素质了。回答就是在沙特球场捡垃圾,彰显素质高。倾倒核污水一概不提。一问日本氢能源专利怎么免费了,回答唯一就是2015年丰田免费了5000专利。这就变成了日本没有靠专利。你的转变真的厉害。魔怔到这种地步也没有什么好说的。连最简单论述事情的逻辑都不顾了。最简单的逻辑错了,无论你说得什么天花乱坠,也是错的。
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这楼主典型靠屁股说话,脑袋和嘴都长在下面的,没市场的技术怎么应用?为什么市场不买账?还搁这吹日本天下无敌,日本车天下无敌,日本在电动车这块早掉队了
这楼主典型靠屁股说话,脑袋和嘴都长在下面的,没市场的技术怎么应用?为什么市场不买账?还搁这吹日本天下无敌,日本车天下无敌,日本在电动车这块早掉队了
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